Postingan

Cara Mengatasi Mobil Vios Limo 2007 Tidak Keluar Api Di Busi

Gambar
WWW.OTOQITA.COM - Mengatasi atau memperbaiki vios limo 2007 tidak bisa hidup karena tidak ada api di busi. Mobil vios limo 2007 menggunakan mesin 1NZ-FE 1500cc Injeksi/EFI.
Seperti artikel sebelumnya yang bisa lihat di Vios Limo 2005 mati tiba-tiba yang diakibatkan oleh kabel CKP sensor terkelupas dan bergesekan dengan puly kompresor ac.
Pada vios limo 2007 juga berlaku hal yang sama ketika menganalisa penyebab kerusakan mobil tidak bisa hidup, yaitu periksa ckp sensor dan sirkuitnya terlebih dahulu, periksa juga apakah terdapat sekring putus.
Setelah dipastikan sensor ckp tidak ada masalah, berikut adalah hal yang biasa terjadi karena faktor usia mobil.
Penyebab mesin mati mendadak, penyebab mesin tidak bisa hidup dan penyebab mesin hidup tetapi jarum rpm mesin tidak normal pada vios limo 2007 adalah karena kabel massa ecu ke mesin putus, longgar atau belum terpasang, cek atau periksa massa ecu yang ke Mesin.
Posisi kabel massa ecu atau ground ecu yang pada mesin 1NZ-FE (Vios Limo200…

P2185 Honda Brio, ECT Sensor 2, Lampu Check Engine Menyala

Gambar
WWW.OTOQITA.COM - Mengatasi DTC P2185 pada honda brio dan di sertai lampu indikator check engine menyala terus. Arti kode P2185 Honda Brio adalah ECT Sensor 2 Circuit high voltage atau tegangan output sensor temperatur yang terlalu tinggi dibaca oleh ecu.

ECT sensor adalah singkatan dari Engine Coolant Temperature Sensor yang berfungsi untuk mengukur suhu mesin atau temperatur kerja mesin.

Pada Honda Brio terdapat dua buah sensor suhu mesin atau dua buah ECT sensor, yaitu:
1. Sensor Pertama untuk mengukur suhu air pendingin pada mesin atau mengetahui temperatur mesin, berikut gambar detail letak ECT sensor pertama.
2. Sensor kedua berada di radiator bagian bawah dan ini berfungsi untuk mengetahui suhu air radiator pada bagian bawah.
Kode trobel P2185 honda brio dengan keterangan ECT Sensor 2 Circuit High voltage ini adalah sebagai akibat tidak terbaca suhu aktual pada bagian bawah radiator, untuk masalah yang ditulis kali ini adalah karena soket ECT sensor 2 tersebut tidak dipasan…

Menurunkan Rpm Mobil Grand New Avanza Veloz Dual VVT-i

Gambar
www.otoqita.com - Artikel cerita pengalaman menurunkan rpm mobil Avanza Veloz injeksi dual vvt-i. Rpm idle grand new avanza veloz dual vvt-i tinggi saat idle, grand new avanza veloz tahun 2015.
Catatan: Kendaraan sehabis di perbaiki akibat tabrakan.
Rpm tinggi saat idle berada di 1200 hingga 1500 rpm dan lampu check engine menyala terus saat mesin hidup, dengan kode trobel P 0011 ( A Camshaft Position - Timing Over Advanced or System Performance Bank 1) dan P0015 (B Camshaft Position - Timing Over-Retarded Bank 1).
Trobel kode P0011 dan P0015 bisa dihapus menggunakan scanner untuk pertama kali, akan tetapi kode trobel tersebut kembali muncul dan lampu check engine terus menyala. Setelah cek kondisi dua buah OCV, kondisi masih bagus, ketika melihat sensor posisi camshaft yang terletak di bagian belakang mesin, ada yang sedikit aneh dengan kabel soket pada dua buah camshaft sensor tersebut.
Soket sensor camshaft tertukar antara sensor camshaft IN dan sensor camshaft EX.
Setelah soket sen…

Oli Mesin Bercampur Solar, Innova Diesel Commonrail

Gambar
www.otoqita.com - Penyebab oli mesin bercampur dengan solar pada mobil kijang Innova diesel commonrail.
Pada masalah oli mesin bercampur solar pada innova diesel commonrail ini, kalau dianalisa adalah akibat pengerjaan sebelumnya.
Kendaraan di pakai di daerah pegunungan yang lumayan jauh dari kota, kemungkinan besar yang mengerjakan mobil belum mengerti seberapa besar tekanan bahan bakar solar pada commonrail.
Tekanan bahan bakar pada diesel commonrail bisa mencapai 150000 kpa (seratus lima puluh ribu) saat mesin digas hingga 3000 rpm. Sedangkan saat mesin idle berada di sekitar 30000 kpa (tiga puluh ribu).
Jika pipa pipa dari commonrail menuju injektor tidak benar-benar rapat dan kuat bisa menyebabkan solar bertekanan tinggi bocor dan masuk ke ruang diatas klep mesin dan masuk ke karter oli mesin.
Seperti kasus oli campur solar yang saya temui ini, solar bocor dan bercampur dengan oli akibat sambungan pipa menuju injektor bocor. Seperti terlihat pada gambar 1, terdapat seal tip yang …