Home » » Menurunkan Rpm Mobil Grand New Avanza Veloz Dual VVT-i

Menurunkan Rpm Mobil Grand New Avanza Veloz Dual VVT-i

www.otoqita.com - Artikel cerita pengalaman menurunkan rpm mobil Avanza Veloz injeksi dual vvt-i. Rpm idle grand new avanza veloz dual vvt-i tinggi saat idle, grand new avanza veloz tahun 2015.

panel spido grand new avanza
Gambar 1 Panel spidometer grand new avanza veloz
Catatan: Kendaraan sehabis di perbaiki akibat tabrakan.

Rpm tinggi saat idle berada di 1200 hingga 1500 rpm dan lampu check engine menyala terus saat mesin hidup, dengan kode trobel P 0011 ( A Camshaft Position - Timing Over Advanced or System Performance Bank 1) dan P0015 (B Camshaft Position - Timing Over-Retarded Bank 1).

Kode trobel penyebab rpm idle tinggi avanza dual vvt-i
Gambar 2 Trouble code penyebab grand new avanza veloz rpm idle tinggi
Trobel kode P0011 dan P0015 bisa dihapus menggunakan scanner untuk pertama kali, akan tetapi kode trobel tersebut kembali muncul dan lampu check engine terus menyala.
Setelah cek kondisi dua buah OCV, kondisi masih bagus, ketika melihat sensor posisi camshaft yang terletak di bagian belakang mesin, ada yang sedikit aneh dengan kabel soket pada dua buah camshaft sensor tersebut.

sensor camshaft grand new avanza dual vvt-i
Gambar 3 Jika soket sensor camshaft terbalik satu sama lain akan menyebabkan rpm mesin idle tinggi
Soket sensor camshaft tertukar antara sensor camshaft IN dan sensor camshaft EX.

Setelah soket sensor camshaft ditempatkan dengan benar, lampu check engine masih menyala dengan trobel kode sama, dan trobel kode masih belum bisa di hapus menggunakan scanner.

Setelah coba lepas klem aki negatif beberapa saat detik, kemudian klem aki di pasang lagi. Dan ketika mesin dihidupkan, tidak terlihat lagi lampu check engine avanza veloz dual vvt-i ini menyala. Dan rpm mesin sudah turun normal kembali dibawah 900 rpm saat mesin idle.

Kesimpulan:
1. Karena terbalik soket sensor camshaft, menyebabkan DTC P0011 dan P0015
2. DTC tersebut tidak bisa dihapus dengan scanner untuk kedua kalinya dan lampu check engine menyala terus.
3. Akibat dtc P0011 dan P0015 diatas, rpm mesin saat idle menjadi tinggi antara 1200 hingga 1500 rpm.
4. Setelah soket camshaft yang terbalik antara camshaft IN dan EX di perbaiki dan kepala aki dilepas beberapa saat untuk mereset ecu, rpm mesin bisa turun normal dan lampu check engine mati.

Semoga berguna tulisan menurunkan rpm mobil avanza veloz dual vvt-i akibat terbalik pasang soket sensor camshaft mesin.
Terimakasih telah membca artikel berjudul Menurunkan Rpm Mobil Grand New Avanza Veloz Dual VVT-i

0 komentar Menurunkan Rpm Mobil Grand New Avanza Veloz Dual VVT-i